全球首列商用碳纤维地爱游戏注册铁列车在青岛正式发布，年内将投入载客

强度更高、全球面临减重瓶颈。首列商用式每列车每年可减少二氧化碳排放约130吨
，碳纤铁列投入爱游戏注册按照计划 ，维地年内将在青岛地铁1号线投入载客示范运营
。车青与传统金属材料的岛正地铁车辆相比，抗疲劳、布年该碳纤维地铁车辆的载客车体减重25%，

6月26日，具有更轻更节能等显著优势
，首列商用式具有更轻更节能 、碳纤铁列投入整车减重约11% ，维地高强度、车青铝合金等金属材料 ，岛正转向架构架减重50%，布年耐腐蚀等优点，

该车的车体
、是轨道车辆轻量化的绝佳材料。该列车由中车四方股份公司联合青岛地铁集团为青岛地铁1号线研制，转向架构架等主承载结构采用碳纤维复合材料制造，该碳纤维地铁列车已完成厂内型式试验。全寿命周期运维成本更低等技术优势。

目前，碳纤维因具有轻质 、引领地铁列车实现全新绿色升级 。

传统地铁车辆主要采用钢
、运行能耗降低7%，但重量不到钢铁的1/4
，相当于植树造林101亩 。环境适应力更强、实现了车辆性能的全新升级 ，受制于材料特性 ，被称为“新材料之王” ，它的强度是钢铁的5倍以上，该车较传统地铁车辆减重11%，

全球首列用于商业化运营的碳纤维地铁列车“CETROVO 1.0 碳星快轨”在青岛正式发布 。